musée de la voiture et du tourisme (annexe du musée national du château de Compiègne)

Catégorie : Jardin remarquable. Collections : Histoire,Technique et industrie Thématiques : Musée thématique;Sciences et techniques : Transports terrestres La collection, présentée sur 3.200 m² de zone muséale, offre des exemples particulièrement riches et variés à travers ses différentes sections : L’attelage, avec 75 véhicules à 2 et 4 roues, caractéristiques des usages les plus divers (transport routier et urbain, sport, apparat...) aux XVIIe et XIXe siècles, complétés par 52 traîneaux et véhicules portés. Le cycle, depuis ses origines jusqu’aux premières bicyclettes, au tournant du XXe siècle. L’automobile, enfin, avec 31 véhicules représentatifs de ses balbutiements dans les domaines de la vapeur, de l’électricité et du moteur à explosion. Le château actuel a été construit par Louis XV à partir de 1751, sur les plans de l'architecte Ange-Jacques Gabriel. Il succède à un château construit dans la seconde moitié du XIVe siècle par Charles V. L'ensemble, gros oeuvre et décor, est achevé en 1788 sous Louis XVI. Le château est prolongé, côté forêt, par un parc resté tel que l'avait dessiné l'architecte L-M Berthault pour Napoléon Ier.