Protection : 2014/02/28 : classé MH
Époque : 4e quart 19e siècle
Construit de 1883 à 1887 pour remplacer une échelle de cinq écluses sur le canal, cet ascenseur à bateaux est un unicum en France. Déclaré hors-service en 1967, il fonctionnait sur le principe de la double presse hydraulique. Il fut réalisé sur le modèle de la machine élévatoire d'Anderton, en fonction, depuis 1875, en Angleterre, et servant à faire passer les bateaux dans la rivière Weaver depuis le canal du Trent et Mersey.
Auteur : Clark Edwin (ingénieur);Bertin (ingénieur)
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Classé MH
Source : DATAtourisme
— Ministère de la Culture - Monuments Historiques