Description
Collections : Ethnologie,Histoire,Technique et industrie
Thématiques : Architecture et urbanisme;Arts décoratifs : Mobilier, Verrerie;Beaux-Arts : Dessin, Estampe et Affiche, Peinture, Sculpture;Autres collections : Fonds ancien d imprimés, Photographie, Numismatique;Histoire : Histoire locale et régionale;Sciences fondamentales : Physique;Sciences et techniques : Industrie
Le parcours muséographique est le suivant : - « Suresnes, hier, aujourd’hui et demain » : des cartes projetées sur une maquette topographique permettent de visualiser l’évolution de la ville. - « Le village viticole » : le Mont-Valérien est évoqué d’abord comme lieu de pèlerinage religieux, puis citadelle militaire et enfin lieu de mémoire. Quelques objets témoignent du passé viticole de la ville. - « La ville industrielle » : présentation du passé industriel de Suresnes grâce à des boîtes à biscuits, flacons de parfum (Coty, Worth, Volnay signés René Lalique), postes de radio Radiola, téléviseur Philips et à l’évocation iconographique des activités aéronautiques (Blériot, Nieuport) et automobiles (Darracq, le Zèbre). - « La ville en mutation » : un dispositif multimédia présente les problématiques liées au logement en France afin de replacer Suresnes et son histoire dans celle de l’agglomération parisienne. - « Henri Sellier » : sa personnalité, son rôle politique : maire de Suresnes de 1919 à 1941, fondateur de l’Office des Habitations à Bon Marché de la Seine, Ministre de la santé publique, figure marquante et fondatrice de l’urbanisme social. - « Le projet urbain » : une borne interactive sur 15 cités-jardins d’Ile-de-France, préfigurant le « Grand Paris ». L’aménagement de Suresnes : projection sur la maquette de la Cité-jardins, maquettes en 3 D de logements types. - « Le projet social » : un urbanisme prônant la mixité, le vivre-ensemble, l’hygiénisme à travers des groupes scolaires innovants, l’école de plein air d’Eugène Beaudouin et Marcel Lods destinée aux enfants pré-tuberculeux ou rachitiques.
Une étude de programmation est réalisée, suivie du cahier des charges pour le lancement du concours de maîtrise d’œuvre. Parmi les quatre-vingts équipes ayant participé, c’est celle du cabinet Encore Heureux Architectes, lauréat des Nouveaux Albums des Jeunes Architectes (NAJA) en 2006, associé à AAVP, PL architecture (HQE), INCET (bureau d’études), Ducks Scéno (scénographes associés) et Directeur Général (graphisme), qui est sélectionnée pour rénover le musée. L’emplacement choisi est celui de la gare de Suresnes-Longchamp, témoin de l’architecture ferroviaire de la fin du XIXe siècle. Inaugurée en 1889 pour l’Exposition universelle, la gare jalonnait la ligne dite des Moulineaux, reliant Paris-Saint Lazare aux Invalides et permettant de desservir l’hippodrome de Longchamp, à l’origine de son nom. Après la fin de l’exploitation de la ligne SNCF, en 1993, le bâtiment avait été acquis par la ville en 2004. Il se caractérise par une façade en brique, un rez-de-chaussée en calcaire, des chaînages en pierre de taille et l’utilisation du zinc et de l’ardoise naturelle en couverture